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新華社長沙11月27日電（記者柳王敏）近日，在湖南省永州市道縣汽車冷氣芯審章塘瑤族鄉部分稻田里，幾臺秸稈打捆機忙碌作業，水稻秸稈經打捆機吸入、旋德系車材料轉、壓汽車零件報價縮、捆綁后，變成一個個圓柱體，錯落擺放藍寶堅尼零件在VW零件田間，再統一裝車運走。
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農作物秸稈綜合利用對于促進農民增收、環境保護、資源節約等具有積極意義。近年來，道縣通過機械收集儲運、秸稈還田、推進秸稈飼料水箱水化等舉措，因地制宜開展秸稈綜合利用。道縣農業農村局數據顯示，目前臺北汽車材料全縣秸稈綜合利用量達26萬噸，占秸稈可收集量的87%以上。
道縣是糧食種植大縣，部分鄉鎮推行的“稻稻油”輪作模式Porsche零件，通過秸稈還田實現土地效汽車零件進口商益最大化。“每年7月汽車材料收完早稻后，稻草直接粉碎還田，再接著種晚稻。晚稻收割后，稻草油氣分離器改良版也是直接粉碎還田，再接著種油菜。”道縣壽雁鎮種糧大福斯零件戶何穎吉說，他今年流轉了1300多BMW零件畝地種Bentley零件植雙季稻和油菜，秸稈還田節省了時間和成本。
秸稈覆蓋種植部賓士零件分蔬菜品種，能實現土壤保水保濕，提高產量。在道賓利零件縣營江街道車邊社區，用秸稈覆蓋種植的藠頭已經成熟，部分農戶正下田采收。汽車機油芯“早稻收割后種下藠頭，用秸稈覆蓋，貫穿其整水箱精個生長期，直到11汽車空氣芯月成熟開挖。”車邊社區藠頭種植戶田奧迪零件治圖告訴記者，一畝地能收斯柯達零件德系車零件3000多斤藠頭，今年市場價每斤3元左右，通過“水稻+藠頭+油菜”輪作模式，一畝地收入能超過1萬元。
道縣農業農村局局長鄧憲勇表示，通過秸稈的多元化利用汽車材料報價，讓“草垛垛”變成“香餑餑”，有效解決了群眾處理秸稈難的問題。道縣將繼續探索秸稈全產業鏈綜合利用，大力支持秸稈收儲體系建設，通過與相關環保科研機構合作，逐步實現秸稈廢棄物轉化為生產肥料及飼料添加劑等，切實推進秸稈高質高效利用Skoda零件。
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